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“如果按照扣非净利润来衡量湖北宜化，那么其已经是连续6年亏损了。”一位券商分析师向记者表示，近年来，国内化肥产能过剩严重，企业盈利偏弱，如果目前的相关政策不发生大的变化，化肥企业要想大幅度盈利，难度很大。事实上，湖北宜化也并非首次变卖资产，其在2016与2017年连续两年亏损，公司披星戴帽，濒临退市。随后，在2018年，湖北宜化出售了3家子公司股权。其中，新疆宜化80.1%股权确定投资收益高达8.09亿元。借此，2018年湖北宜化扭亏为盈后，于2019年4月向深交所申请撤销退市风险警示。但在撤销退市风险警示的同时，鉴于公司扣非净利润为负，主营业务盈利能力较弱。深交所对公司股票实施其他风险警示，股票简称仅从“*ST宜化”变更为“ST宜化”。

更重要的是，波司登强烈否认沽空报告对公司的所有指控，并指出该份报告包含了误导性、偏见性、选择性、不准确及不完整的陈述以及毫无根据的指控和不负责任的猜测。然后，波司登就沽空报告的内容进行了一一详细的反驳。波司登还指出，公司可在适当的时候进一步在市场中进行回购。

本场比赛前，代表雪铁龙车队在德国站获得全场第二的挪威车手米克尔森由于雪铁龙车队迟迟不肯与他签约，最终被现代车队挖走，并签下两年的合约，本场比赛将代表现代车队出战。周五，米克尔森领跑，奥吉尔紧随其后周五的比赛虽然有一些柏油路面，但整体以沙石赛道为主，轮胎的选择成为左右当天比赛结果的主要因素。由于赛前气温并不高，很多车手选择以软胎出赛，但由于当天天气晴朗，赛道温度迅速上升，软胎磨损严重，选择硬胎出战的米克尔森取得不错的效果，在上午的三个赛段中取得领跑的位置，并将领跑的优势保持到全天比赛结束。

资金链吃紧除了对上述资产转让事宜进行问询之外，深交所还要求湖北宜化结合流动负债情况、现金流状况、日常经营周转资金需求及还款安排等因素分析公司的偿债风险，是否存在资金链断裂风险和信用违约风险。湖北宜化2019年半年报显示，截至报告期末，其资产负债率达91.91%，短期借款和一年内到期的非流动负债共计115.98亿元，其中一年内到期的非流动负债同比增长135.36%。货币资金32.62亿元，其中4.49亿元受限。

成立公益基金会上交所人士表示，上交所党委深刻认识到，打好脱贫攻坚战作为党的十九大提出的“三大攻坚战”之一，是上交所必须完成的一项极其重要、极为严肃的政治任务，也是上交所坚持以人民为中心发展思想的重要体现。所党委设立扶贫工作领导小组，由党委书记、理事长总抓扶贫工作。

风险提示：政策不及预期，销量不及预期，电池技术发生重大变革，海外客户推广进度不及预期，原材料价格剧烈波动，海外竞争对手发力。机械7月金股1：三一重工Q1归母净利润15亿、同比大增164%，多项指标显示资产负债表明显改善公司2018年一季度实现营业收入121.6亿，同比增加29.7%；实现归母净利润15亿，同比增加101.2%；实现扣非归母净利润12.4亿，同比增加78.3%。